广西南宁铁路部门打造数字化排查体系 保障汛期运输安全
广西南宁铁路部门打造数字化排查体系 保障汛期运输安全
广西南宁铁路部门打造数字化排查体系 保障汛期运输安全中新网南宁5月22日电 (宋彤波)借助(jièzhù)卫星云图、雷达图、雨量监测系统识别风险,利用(lìyòng)无人机对重点区域进行全面检查。今年入汛以来,中国铁路南宁局集团有限公司南宁工务段(gōngwùduàn)(以下称(chēng)南宁工务段)管内多地出现暴雨至大暴雨的极端天气,该段通过科技赋能,打造数字化排查体系等举措,确保管内线路安全畅通(chàngtōng)。
图为南宁工务段职工利用无人机开展雨后检查(jiǎnchá)作业。宋彤波 摄
南宁工务段负责人介绍,该段借助卫星云图、雷达图、雨量监测(jiāncè)系统,可重点识别冲沟、水系、泥石流等(děng)6大类风险,强化风险管控;利用无人机对沿线(yánxiàn)易发生崩塌山体、高堤深堑等重点区域进行全面检查,结合(jiéhé)VR全景影像及3D建模分析汛期环境变化,为隐患(yǐnhuàn)排查提供有力支持;同时,该段还利用9处实时(shíshí)监测危岩落石报警系统、733台一体化倾斜检测仪、66台崩塌计,确保设备隐患及时处置。
除了科技赋能,路地联动,畅通(chàngtōng)信息共享渠道也(yě)同样重要。为此(wèicǐ),南宁工务段与19座水库调度中心(zhōngxīn)建立实时联络,掌握泄洪动态;加强与19个市县区防汛部门沟通,及时获取天气、水位信息,并向全段或重点车间发布预警,合理布置防御工作。南宁工务段还积极储备应急抢险资源,与沿线68家单位签订铁路应急抢险合作协议(xiéyì),掌握2107人抢险队伍和239台大型机械的(de)动向,以备不时之需。
图为南宁工务段职工测量病害尺寸(chǐcùn)。宋彤波 摄
此外,南宁(nánníng)工务段还将辖区细化为195个网格单元,建立“横向清晰、纵向到底”分级防控体系(tǐxì),采用“登乘机车巡查+地面巡查巡守(xúnshǒu)+地面以守代巡”的复合巡检模式,做好线路周边风险巡查。
据悉,目前南宁工务段防洪办已编制网格明细表(míngxìbiǎo)、风险卡控表、“一格一案”等资料,明确巡查路径(lùjìng)、风险标识和应急处置流程,落实“一次强降雨一轮复盘”机制(jīzhì),优化管理措施,提升防洪效能。(完)
中新网南宁5月22日电 (宋彤波)借助(jièzhù)卫星云图、雷达图、雨量监测系统识别风险,利用(lìyòng)无人机对重点区域进行全面检查。今年入汛以来,中国铁路南宁局集团有限公司南宁工务段(gōngwùduàn)(以下称(chēng)南宁工务段)管内多地出现暴雨至大暴雨的极端天气,该段通过科技赋能,打造数字化排查体系等举措,确保管内线路安全畅通(chàngtōng)。
图为南宁工务段职工利用无人机开展雨后检查(jiǎnchá)作业。宋彤波 摄
南宁工务段负责人介绍,该段借助卫星云图、雷达图、雨量监测(jiāncè)系统,可重点识别冲沟、水系、泥石流等(děng)6大类风险,强化风险管控;利用无人机对沿线(yánxiàn)易发生崩塌山体、高堤深堑等重点区域进行全面检查,结合(jiéhé)VR全景影像及3D建模分析汛期环境变化,为隐患(yǐnhuàn)排查提供有力支持;同时,该段还利用9处实时(shíshí)监测危岩落石报警系统、733台一体化倾斜检测仪、66台崩塌计,确保设备隐患及时处置。
除了科技赋能,路地联动,畅通(chàngtōng)信息共享渠道也(yě)同样重要。为此(wèicǐ),南宁工务段与19座水库调度中心(zhōngxīn)建立实时联络,掌握泄洪动态;加强与19个市县区防汛部门沟通,及时获取天气、水位信息,并向全段或重点车间发布预警,合理布置防御工作。南宁工务段还积极储备应急抢险资源,与沿线68家单位签订铁路应急抢险合作协议(xiéyì),掌握2107人抢险队伍和239台大型机械的(de)动向,以备不时之需。
图为南宁工务段职工测量病害尺寸(chǐcùn)。宋彤波 摄
此外,南宁(nánníng)工务段还将辖区细化为195个网格单元,建立“横向清晰、纵向到底”分级防控体系(tǐxì),采用“登乘机车巡查+地面巡查巡守(xúnshǒu)+地面以守代巡”的复合巡检模式,做好线路周边风险巡查。
据悉,目前南宁工务段防洪办已编制网格明细表(míngxìbiǎo)、风险卡控表、“一格一案”等资料,明确巡查路径(lùjìng)、风险标识和应急处置流程,落实“一次强降雨一轮复盘”机制(jīzhì),优化管理措施,提升防洪效能。(完)



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